打卡“高铁梦工厂”!外国记者感受“中国高质量发展”脉动

　　“我希望用镜头和文字描绘出真实、客观、立体的中国，让我们的国度也学习中国的先进技术和理念。”在“走读中国”之行中，《巴基斯坦观察家报》首席数字编辑萨伍德·费萨尔告诉《环球时报》记者。

　　5月21日至26日，由国家互联网信息办公室网络传播局指导、中国公共外交协会和环球网共同主办的“走读中国”中外网络媒体交流活动在山东首发。来自哈萨克斯坦、印度尼西亚、泰国、马来西亚等18个国家的约30名记者通过实地参观体验、走访座谈、交流互动等形式，深入青岛、潍坊、济宁等地，切身感受中国高质量发展的脉动。

　　记录高铁体验每个细节

　　作为全国最早迈入工业化的城市之一，山东青岛的制造业基因已延续百年。在山东首站，外国媒体记者代表团参观了中国高速列车产业化基地中车四方，一窥“高铁梦工厂”真容;走访了海尔集团，看中国制造如何通过数字技术赋能蝶变为“中国智造”。

　　走进中车四方的高速动车组总装厂房，整齐排列在组装台位上的一辆辆橙红色涂装动车组车厢瞬间抓住了外国记者们的注意力。存车线上，完成组装制造的一列“复兴号”智能动车组CR400AF-Z和一列新型城际市域智能列车CINOVA2.0整装待发。据了解，这两款列车都采用了智能运维功能，新型城际市域智能列车更是应用了“数字孪生”技术，列车全寿命周期检修维护成本可降低30%以上。

　　外国记者们登上列车后，很快就进入“自拍”模式，希望记录下这里的每一个细节。他们在车厢里兴致勃勃地体验无线充电、乘客人机智能交互等服务功能。来自哈萨克斯坦BAQ通讯社的记者古丽詹·拉曼库洛娃甚至在车厢内开启了现场直播。

　　记者从中车四方获悉，中车四方已出口全球28个国家和地区。其中包括实现老挝陆路互联的“澜沧号”动车组，雅万高铁列车也从这里驶出。

　　来自老挝的记者坎蓬·西逢赛告诉《环球时报》记者，他也曾乘坐过中老铁路“澜沧号”动车组，体验非常好，“中老铁路受到老挝人民的欢迎。它不仅极大缩短了旅行用时，而且在老挝货物进出口方面也起到了至关重要的作用。”

　　2023年5月10日，2023中国品牌日活动在上海举行。图为中老铁路澜沧号动车组模型。(视觉中国)

　　“雅万高铁在印尼社交媒体上热度很高。”印度尼西亚《罗盘报》记者埃尔莎·埃米利亚·莱巴表示：“虽然我还没有坐过这趟动车，但非常期待。”

　　“中国智造”突围不易

　　海尔集团也是记者代表团在青岛的重要一站。外媒记者在参观中感受到中国制造业在全球品牌竞争中突围的不易。

　　来自所罗门群岛的记者卢克·玛尼感慨道：“据我所知，全球家电市场多被日本、美国和其他国家的品牌所占据。而中国企业奋起直追，闯出自己的一片天地。这再一次加深了我对中国人敢想敢做的认识。”

　　在海尔集团的智能家电体验馆，记者们亲身体验了各类数字化智能家电。来自柬埔寨巴戎电视台的记者谢提利对一款智能穿衣镜尤为感兴趣。他站在镜前，点击屏幕，触发试穿功能，比划着将十几款不同服装“穿”上身。他表示，“中国智造”了不起，希望中柬能在数字化领域开展更多合作。

　　现代农业引赞叹

　　在著名的“中国蔬菜之乡”山东寿光，外国记者们进大棚、访村庄、逛菜博会，品尝新鲜蔬果，感受到农业现代化的蓬勃脉动。

　　走进丹河设施蔬菜标准化生产示范园，智慧温控机、智能喷灌机等装备一应俱全。据工作人员介绍，在电脑或手机上，就能控制温度、湿度、二氧化碳浓度等各项指标。

　　大棚里，一颗颗红彤彤的番茄挂满秧藤，七色甜椒缀满枝头。外国记者们抵达蔬菜展示区时，迫不及待拿起草莓番茄、水果彩椒等细细品尝。记者们获悉目前寿光销往全国的蔬菜都是通过公路交通，走“蔬菜绿色通道”免收高速费;每个大棚年收入约10万元，而农户人均有3个大棚;寿光目前已集成2369条蔬菜产业链相关种植标准等事项时，纷纷表示赞叹。尼泊尔《加德满都邮报》助理高级副主编斌延当场提出，他想与寿光全国蔬菜质量标准中心建立联系，介绍尼泊尔的机构来学习交流。

　　除上述目的地，“走读中国”之行的记者们还参观了上合之珠国际博览中心和中国先哲孔子的诞生地济宁，丰富的行程搭建起一座座联通中外科技、农业、文化的“桥梁”。“中国有传承千年的文化传统，中国人的智慧总是会令我折服，我对中国的未来充满期待。”卢克·玛尼表示，回国之后，他会向所罗门群岛宣传此番中国行中的所见所想，希望本国居民也可借鉴来自中国的智慧和创新。